Tecnología
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Sistema inteligente de control de optimización de soplado de hollín para calderas
Basado en tecnologías avanzadas de modelado de sensores blandos, monitoreo y diagnóstico en línea, compensación dinámica, se puede realizar para cuantificar y monitorear visualmente el grado de contaminación de la superficie de calentamiento y optimizar el soplado de hollín.Al optimizar el área de operación y la frecuencia de los sopladores de hollín, la relación de distribución de absorción de calor general de la superficie de calentamiento tiende a ser razonable.En nuestro sistema, el proceso de soplado de hollín será por demanda real, no por tiempo y cantidad fijos como antes.Los accidentes causados por el soplado de hollín irrazonable se pueden evitar de manera efectiva y la vida útil de la tubería se puede prolongar.También se puede lograr para el ahorro de energía, la reducción del consumo y la mejora económica y de seguridad de la operación de la unidad.
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Coordinación AGC y Sistema de Control de Optimización de la Temperatura del Vapor
La tecnología de control predictivo basada en la identificación del modelo en línea se utiliza para reemplazar el modo de control tradicional de "retroalimentación + retroalimentación PID" para realizar el control AGC y el control coordinado entre la caldera y la turbina.Al mismo tiempo, los factores que influyen en la temperatura del vapor, como la carga unitaria, el volumen de gases de combustión, la tasa de alimentación de carbón, el volumen de aire secundario y la temperatura del agua de alimentación, se consideran e identifican para formar un modelo de perturbación.Con este modelo se resolverán los problemas de lag y estabilidad.Además, se mejorará el rendimiento de seguimiento de la unidad para que los parámetros importantes, como la presión y la temperatura del vapor, se controlen mejor.
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Tecnología de baja emisión de NOx para calderas CFB
La tecnología se basa en el concepto de combustión de alta eficiencia y bajo contenido de amoníaco dentro del horno, complementada con desnitrificación SNCR fuera del horno, y aboga por la combinación del uso racional del combustible y la tecnología de control de la contaminación, la tecnología de control de la combustión y la tecnología de desnitrificación de gases de combustión, por lo que como para lograr una alta eficiencia y bajo costo de emisión ultrabaja de NOx a través de medidas integrales de prevención.
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Tecnología de control integrado para corrosión a alta temperatura en calderas
El problema de la corrosión a alta temperatura se ha convertido en un problema común en muchas calderas de grandes centrales eléctricas alimentadas con carbón.Hace que la pared de agua de la caldera se vuelva más delgada, lo que provoca fugas en las tuberías y accidentes por explosión.Según la encuesta, el tiempo de inactividad por reparación de las unidades domésticas cuya capacidad es de 300 MW o más, causado por explosivos en tuberías, representa alrededor del 40%.Por lo tanto, la corrosión a alta temperatura no solo afecta la operación segura de la caldera, sino que también causa una gran pérdida económica.La tecnología integrada de control de corrosión a alta temperatura de LY Power puede resolver este problema de manera efectiva.La tecnología incluye tres partes de la siguiente manera.
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Tecnología de combustión de bajo nivel de NOx de doble escala para calderas de combustión en T
La tecnología de combustión baja en NOx de doble escala avanza para lograr la diferenciación de las características de 3 campos (temperatura, aire y concentración de carbón pulverizado, órbita de partículas de carbón en movimiento) en la zona relevante en escala espacial mediante la modificación de la combinación de la corriente de chorro de combustión del horno, así como logrando la diferenciación de las características de 3 campos en la zona del punto nodal relevante durante la escala del proceso (las características de 3 campos en las dos escalas son diferentes de otras zonas).
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Tecnología de estabilización de combustión y encendido por plasma (PICS) para calderas alimentadas con carbón pulverizado
PICS fue desarrollado por LY Power con derechos de propiedad intelectual independientes.Para marzo de 2020, LY Power ha aplicado esta tecnología en 862 unidades, incluidas 31 unidades en el extranjero, como Corea del Sur, Rusia, el sudeste asiático, Europa, África, etc. La capacidad total supera los 370 GW.
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Mini Sistema de Estabilización de Combustión y Encendido de Aceite
La tecnología de Mini-Oil Ignition combina atomización media y gasificación intensificada, aplicando la antorcha de aceite estable y de alta temperatura (por encima de 1800 ℃) con una pequeña cantidad de fuel oil (20-250 kg/h).Cuando el carbón pulverizado pasa por la llama del aceite, pronto absorberá el calor y liberará materias volátiles que inmediatamente explotarán las partículas de carbón y se encenderán.Con la combustión por etapas y la distribución única del aire, se puede lograr una combustión suficiente al comienzo de la ignición y la condición de combustión posterior sería más estable.
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Planta de energía libre de fuel oil
Dependiente del encendido por plasma y del sistema de estabilización de la combustión, LY Power desarrolló por primera vez en el mundo una planta de energía libre de fuel oil.Significa que todas esas instalaciones petroleras, incluidas las pistolas de aceite, las bombas de aceite, las tuberías de aceite, los tanques de aceite, etc., no serán necesarias para estas unidades de energía alimentadas con carbón pulverizado.Tras la aplicación de la Tecnología PICS Oil-free, la central eliminará completamente el fuel oil.En mayo de 2008, LY Power completó el primer proyecto de demostración sin aceite combustible PICS.Para marzo de 2020, LY Power ha aplicado la tecnología sin aceite PICS en alrededor de 130 unidades de energía sin aceite de 60 centrales eléctricas.
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rueda loca no metálica
El rodillo loco es un componente esencial que se utiliza para soportar el peso de la cinta transportadora y los materiales en una cinta transportadora.Nuestra empresa ha desarrollado y producido de forma independiente rodillos locos no metálicos utilizando subproductos químicos como cloruro de polivinilo (PVC) y polietileno de ultra alto peso molecular (UHMWPE) como materia prima.