Technologie
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Système de contrôle intelligent d'optimisation du soufflage de suie pour chaudière
Basé sur des technologies avancées de modélisation de capteurs souples, de surveillance et de diagnostic en ligne, de compensation dynamique, il peut être réalisé pour quantifier et surveiller visuellement le degré de pollution de la surface chauffante et optimiser le soufflage de suie.En optimisant la zone de fonctionnement et la fréquence des souffleurs de suie, le rapport global de distribution d'absorption de chaleur de la surface chauffante a tendance à être raisonnable.Dans notre système, le processus de soufflage de suie sera pour la demande réelle, et non pour un temps et une quantité fixes comme auparavant.Les accidents causés par un soufflage de suie déraisonnable peuvent être efficacement évités et la durée de vie du pipeline peut être prolongée.Il peut également être réalisé pour les économies d'énergie, la réduction de la consommation et l'amélioration économique et de la sécurité du fonctionnement de l'unité.
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Système de contrôle de coordination AGC et d'optimisation de la température de la vapeur
La technologie de contrôle prédictif basée sur l'identification de modèle en ligne est utilisée pour remplacer le mode de contrôle traditionnel "feedforward + PID feedback" pour réaliser un contrôle AGC et un contrôle coordonné entre la chaudière et la turbine.Dans le même temps, les facteurs influençant la température de la vapeur tels que la charge unitaire, le volume des gaz de combustion, le débit d'alimentation en charbon, le volume d'air secondaire, la température de l'eau d'alimentation sont pris en compte et identifiés pour former un modèle de perturbation.Avec ce modèle, les problèmes de décalage et de stabilité seront résolus.En outre, les performances de suivi de l'unité seront améliorées afin que des paramètres importants tels que la pression et la température de la vapeur soient mieux contrôlés.
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Technologie à faible émission de NOx pour les chaudières CFB
La technologie est basée sur le concept de combustion à haut rendement et à faible ammoniac à l'intérieur du four, complétée par la dénitration SNCR à l'extérieur du four, et préconise la combinaison d'une utilisation rationnelle du carburant et de la technologie de contrôle de la pollution, de la technologie de contrôle de la combustion et de la technologie de dénitrification des gaz de combustion. afin d'atteindre une efficacité élevée et un faible coût des émissions ultra-faibles de NOx grâce à des mesures de prévention complètes.
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Technologie de contrôle intégrée pour la corrosion à haute température sur les chaudières
Le problème de corrosion à haute température est devenu un problème courant dans de nombreuses grandes chaudières de centrales électriques au charbon.Cela provoque un amincissement de la paroi de l'eau de la chaudière, entraînant des fuites de tuyaux et des accidents d'explosion.Selon l'enquête, les temps d'arrêt pour réparation des unités domestiques dont la capacité est de 300 MW et plus causés par des tuyaux explosifs représentent environ 40 %.Par conséquent, la corrosion à haute température affecte non seulement le fonctionnement sûr de la chaudière, mais entraîne également d'énormes pertes économiques.La technologie intégrée de contrôle de la corrosion à haute température de LY Power peut résoudre efficacement ce problème.La technologie comprenant trois parties comme suit.
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Technologie de combustion à faible NOx à double échelle pour les chaudières à combustion en T
La technologie de combustion à faible NOx à double échelle progresse dans la différenciation des caractéristiques à 3 champs (température, air et concentration de charbon pulvérisé, orbite de particules de charbon en mouvement) dans la zone pertinente à l'échelle spatiale grâce à la modification de la combinaison du jet de combustion du four ainsi que réalisation de la différenciation des caractéristiques à 3 champs dans la zone de point nodal pertinente au cours de l'échelle du processus (les caractéristiques à 3 champs sur les deux échelles sont différentes des autres zones).
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Technologie d'allumage au plasma et de stabilisation de la combustion (PICS) pour les chaudières à charbon pulvérisé
PICS a été développé par LY Power avec un droit de propriété intellectuelle indépendant.En mars 2020, LY Power a appliqué cette technologie sur 862 unités dont 31 unités à l'étranger telles que la Corée du Sud, la Russie, l'Asie du Sud-Est, l'Europe, l'Afrique, etc. La capacité totale est supérieure à 370 GW.
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Mini système d'allumage à l'huile et de stabilisation de la combustion
La technologie d'allumage mini-huile combine une atomisation moyenne et une gazéification intensifiée, en appliquant la torche à huile stable et à haute température (au-dessus de 1800 ℃) avec une petite quantité de mazout (20-250 kg/h).Lorsque le charbon pulvérisé traverse la flamme de l'huile, il absorbe rapidement la chaleur et libère des matières volatiles qui font immédiatement éclater les particules de charbon et s'enflamment.Avec une combustion étagée et une distribution d'air unique, une combustion suffisante peut être réalisée au début de l'allumage et la condition de combustion ultérieure serait plus stable.
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Centrale électrique sans mazout
Dépendant de l'allumage au plasma et du système de stabilisation de la combustion, LY Power a développé une centrale électrique sans mazout pour la première fois au monde.Cela signifie que toutes ces installations pétrolières, y compris les pistolets à huile, les pompes à huile, les conduites d'huile, les réservoirs d'huile, etc., ne seront pas du tout nécessaires pour ces unités d'alimentation au charbon pulvérisé.Après l'application de la technologie sans huile PICS, la centrale éliminera complètement le mazout.En mai 2008, LY Power a terminé le premier projet de démonstration sans mazout PICS.En mars 2020, LY Power a appliqué la technologie sans huile PICS sur environ 130 unités d'alimentation sans huile de 60 centrales électriques.
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Rouleau non métallique
Le rouleau libre est un composant essentiel utilisé pour supporter le poids de la bande transporteuse et des matériaux sur un convoyeur à bande.Notre société a indépendamment développé et produit des galets libres non métalliques en utilisant des sous-produits chimiques tels que le chlorure de polyvinyle (PVC) et le polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé (UHMWPE) comme matières premières.